装车后,在直线线路上停留时,货物的任何部位,在高度或宽度超过铁路机车、车厢的限界或经由特定区段超过装载限制时称为超限货物。在直线线路停留时虽不超限,但运行中通过半径为300米的曲线线路上计算内侧或外侧宽度仍然超限的亦称为超限货物。根据超限程度,分为一级、二级和超级超限。其中运输生产工作为基本运输工作环节,它是运输生产经营中可获营运收入的有效运输工作环节,其余工作环节需要围绕运输生产工作环节的各种需要,科学、及时地进行组织以保证运输生产过程正常进行。
托运人托运超限货物,向车站递交货物运单的同时,还须提出货物的装载三视图(端视、侧视、顶视),准确注明货件位置,各部位尺寸,以确定装载方案和超限等级。
按照货运营运方式的不同,可分为整车运输、零担运输、集装箱运输、联合s运输和包车运输。
整车运输是指一批托运的货物在3t及其以上或虽不足3t,但其性质、体积、形状需要一辆3t及其以上汽车运输的货物运输,如需要大型汽车或挂车(核定载货吨位4t及以上的)以及容罐车、冷藏车、保温车等车辆运输的货物运输。
零担运输是指托运人托运的一批货物不足整车的货物运输。
按照托运的货物是否办理保险分类。它可分为不保险运输、保险运输。
运输的货物保险与否均采取托运人自愿的办法,凡办理保险的,需按规定缴纳保险金或保价费。保险运输须由托运人向保险公司投保或委托承运人代办。
按货物种类分类。根据货物种类分为普通货物运输和特种货物运输。
普通货物运输是指对普通货物的运输,普通货物可分为一等、二等、三等几个等级。特种货物运输是指对特种货物的运输,特种货物包括超限货物、危险货物、贵重货物和鲜活货物。
运量较小,运输成本较高
目前,世界s上s大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车,长20多米,自重610t,载重350t左右,但仍比火车、轮船少得多;此外,尚有包车费率(LumpSumRate),即按车辆使用时间(小时或天)计算。由于汽车载重量小,行驶阻力比铁路大9~14倍,所消耗的燃料又是价格较高的液体或柴油,因此,除了航空运输,就是汽车运输成本s高了。
运行持续性较差
据有关统计资料表明,在各种现代运输方式中,公路的平均运距是短的,运行持续性较差。如我国1998年公路平均运距客运为55km,货运为57km,铁路客运为395km,货运为764km。
以上信息由专业从事长途运输护送的金吉物流于2025/4/23 9:14:33发布
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