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新能源汽车网架厂家的行业须知「多图」

来源:米罗徐州网架公司 更新时间:2021-11-28 03:42:32

以下是新能源汽车网架厂家的行业须知「多图」的详细介绍内容:

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钢网架结构是空间网格结构中一种形式,绝大部分网架结是选用钢管加球形节点制造而成。钢网架结构一般分为以下由平面桁架系、四角锥体、三角锥体和六角锥体组成的网架结构四大类。 钢网架结构的优点和特点:

1、空间作业,传力途径简捷,对大跨度,无柱网屋盖结构比较适宜。

2、钢网架结构重量轻,经济指标好。与平等跨度的平面钢屋架比较,当跨度<30m时,可节约用钢量5~10%;当跨度>30m时,可节约10~20%。

3、空间刚度大,结构自中小,抗震功能好。

4、施工安装简洁。网架杆件和节点类型少,尺度不大。运输、贮存、装卸、组装都比较便利。

5、网架的平面布置灵活,屋盖体系平坦,有利于吊顶,管道和设备安装

它根据球面网架结构特点和其下部结构情况,将网架划分成若干个环带,采用了外几圈小单元地面预制逐圈由外向内高空组拼和中心圈地面预制整体吊装相结合的施工工艺;

它是地面小单元预制采取坐标系旋转的方法,把原设计球节点坐标转换成新坐标系,这样降低了预制胎具的高度。节约钢材,减少高空作业;

它利用看台和穹顶外圈标高低的特点,减少了脚手架用量;

它中心圈高,中间无看台,采用整体吊装法。地面组焊成形一次起吊到位,利用一根抱杆,起吊时揽风绳系在外圈上,减少了揽风绳长度;

它通过试验测出焊缝收缩量,编制合理的焊接程序,有效地控制焊接变形和消除焊接应力;

越来越具有现代化建筑风格和科技含量高的建筑特征,其主要特点是:

机库网架

1.使用钢材品种规格多,而且越来越多趋向于使用低合金高强度结构钢和大厚度钢材,随着钢铁生产工艺水平的不断提高,铸钢、奥氏体不锈钢、复合钢板也得到越来越多的应用。因此,要求现场施工前,针对所使用钢材的交货状况,要实时进行新钢种的焊接性试验,探索科学的焊接工艺参数,制定相应的焊接工艺措施。

2.造型新颖,结构体系繁多,节点构造复杂,焊接接头形式多,构件制作和现场安装中的焊接技术难度越来越大。例如:国家体育场“鸟巢”钢结构工程有大量的复杂的桁架柱、主桁架、次结构焊接节点,焊缝纵横交错,施工难度很大。

对于网架高空滑步同步控制的精度,是衡量滑移技术的指标之一。滑移时要求必须保持同步。当两侧牵引时,其两侧容许不同步值不能大于50mm;对大跨度的网架,可在跨中增加一根牵引绳,三点共同牵引网架,各牵引点间的容许不同步值应先验算。

 控制同步简单的方法是在网架两侧的梁顶面上划出尺寸线,一边牵引一边报滑移距离,这种方法精度较差。当同步要求比较高时,可采用整角机同步指示装置,它的精度可达1mm。

  钢网架结构是由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构。钢网架结构根据外形不同,可分为双层的板型网架结构、单层和双层的壳型网架结构。使用钢结构网架不仅外形美观而且可以实现大跨度跨越。钢网架结构是钢结构的一种形式。单纯的钢结构适用的跨度比钢网架结构适用的跨度要小很多。钢网架结构是空间受力体系,能节省层高和用钢量。普通钢结构是平面受力体系,做与网架结构同跨度的建筑,用钢量多,杆件大。

以上信息由专业从事新能源汽车网架厂家的米罗徐州网架公司于2021/11/28 3:42:32发布

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