特氟龙涂层的缩孔的形成的原因一部分与配方有关，另外一部分是与施工有关，在缩孔的形成，双方都需要配合才能解决问题。涂料生产商和涂料的施工方在发现类似的问题后，互相找各自的原因。
配方的原因：
1、特氟龙涂料在设计的配方中，注意选择合适的消泡剂
消泡剂的正面作用是消泡，这个大家都能理解，但是消泡剂本来就是不溶于体系的低表面张力物质，
对于它的不好的影响是消泡剂液滴过大或过小都会影响到涂料的性能，消泡剂液滴过小削弱了消泡性能；
过大，则涂料体系中有表面张力低于本体涂料的液滴存在，导致涂膜缩孔现象。
或者相容性欠佳，或分散性欠佳，这个也是形成缩孔的重要原因。
2、选择流平好的树脂
特氟龙涂料的流平是取决于底材的表面张力必须高于液体的表面张力，才能被润湿流平。它们之间的差值越高。润湿过程越好，
因为我们的基材是客户要求的，我们只能选择合适该基材的树脂。
。此外，铁氟龙喷涂应用的灵活性使得它可以应用于几乎所有形状和大小的产品，因此铁氟龙喷涂在日常生活也有很多此次运用，如何正确选择铁氟龙喷涂呢?
一、颜料颗粒
如果颜料或体质颜料颗粒粉碎不细腻，分散性不好，填充材料较多，铁氟龙喷涂在运输、贮存过程中可能会发生沉淀现象，如颜料和填料槽等，摇动后仍然没有效果，则聚四氟乙烯喷雾效果大大降低。
二、油漆成分
聚四氟乙烯喷涂主要包括油脂、油脂加工产品、天然树脂和纤维素衍生物，以及一些非挥发性活性稀释剂。这种成分必须是正确的，否则质量将不合格。例如，使用聚四氟乙烯喷雾防止汽车漆开裂。这是一种连续渗透的汽车漆，但很难检测到细小的裂纹，直到整个漆层的裂开才能找到，但此时已是裂纹开始较晚的时候，肉眼很难找到、打蜡和抛光车身上的条纹是由于车蜡的存在而产生的裂缝。因此，早期使用聚四氟乙烯喷漆是可能的，但必须选择高质量的聚四氟乙烯喷涂，因为如果存在质量问题，汽车漆开裂现象就会更加严重。
三、生产时间
如果生产时间早，那么一定是储存了很长时间。如果储存时间相对较长，则颜料与油漆基材之间容易发生反应或吸附，从而导致沉淀。储存过程中的聚四氟乙烯喷雾也会失去工厂的一致性，涂层增稠现象，甚至不能使用!彩色涂料的增稠主要是由于颜料与油漆基材之间的反应，主要是因为底漆中的有机酸与涂料底物发生反应，形成金属皂。
不粘锅涂层使用的是PTFE (特氟龙)分散乳液,因为PTFE的分子结构是大分子抱团,所以必须要添加稳定助剂使PTFE稳定均匀的分散在乳液中,目前国内的厂家一般使用PFOA或PFOS作为助剂 ,但是PFOA以及PFOS是一种2B类致癌物质 ,欧美国家禁止进口含PFOA及PFOS的含氟聚合物,一般国外生产PTFE的公司均不使用此类致癌物质作为助剂。
以上信息由专业从事模具供应商的恒龙于2024/4/12 10:05:56发布
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