《钢网架检验及验收标准》JG12-1999二、检验内容和要求《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）规定对建筑结构安全等级为一级，跨度40m及以上的公共建筑钢网架结构，且设计有要求时，应对焊接球节点和螺栓球节点进行节点承载力试验。焊接球节点应按设计制定规格的球及匹配的钢管焊接成试件，进行单项受拉、受压承载力试验；螺栓球节点应按设计定规格的大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证荷载试验。三、取样要求每项试验每批随机取3个试件进行试验。技术要求（1）焊接球节点单项受拉，受压承载力试验破坏荷载值应大于或等于1.6倍设计承载力。（2）螺栓球节点抗拉强度保证荷载试验当达到螺栓的设计承载力时，螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。
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三，拔杆安装
本吊装方案由4根Φ426×10，ℓ=2100的普通焊管加工成独立拔杆进行抬吊，拔杆安装位置必须处于一拼单元（条块）的四角相邻4个下弦节点的中心交点上，否则将影响网架就位。
四，吊装受力分析
根据吊装工艺和网架结构情况，本网架每段重量为80t,负荷不均衡系数取1.25，故拔杆荷载为：800÷4×1.25=250KN
4.1一套起重滑轮组计算荷载（P）
P=1.1（Q+q）÷cos4°
1.1—动载系数取（按绞磨考虑）
Q—吊装荷载
Q=250÷2=125KN
q—吊装索具重量取KN
P=1.1(125+5)÷cos4°=143.35KN（一套滑轮组荷载）
除了在工程中已经被广泛采用的焊接球节点形式之外，铸钢空心球节点等新型节点形式正逐步被更多工程所采用，两种节点的构造、性能各有不同。
随着建筑业的飞速发展，为了满足建筑的造型及功能要求，新型建筑体系不断出现，结构跨度愈来愈大，这将使连接各构件的节点构造日趋复杂，传统的节点形式已难以满足现代结构发展的要求。焊接球节点未来的发展情况如何，还得关技术的发展和建筑的要求。
以上信息由专业从事钢结构空心钢球批发的佰诚于2024/4/24 10:38:28发布
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